贝尔蝉联NASCAR杯系列赛冠军，科塔赛道力压布希夺魁

知行看点 2025-03-03 热点资讯 52 次浏览 0个评论

克里斯托弗·贝尔（Christopher Bell）在2025赛季的NASCAR杯系列赛中势头强劲，继上周在亚特兰大赛道夺冠后，周日又在德克萨斯州奥斯汀的美洲赛道（Circuit of the Americas, COTA）举办的回声公园汽车大奖赛（EchoPark Automotive Grand Prix）中拔得头筹，实现了背靠背的胜利。

贝尔成为自2018年凯文·哈维克（Kevin Harvick）以来，首位在赛季前三场比赛中赢得两场的车手。威廉·拜伦（William Byron）在2025赛季的首场公路赛中获得亚军，他同时也是今年代托纳500（Daytona 500）的冠军，并在去年赢得了COTA的比赛。

贝尔职业生涯的第11场杯系列赛胜利，也终结了凯尔·布希（Kyle Busch）打破59场比赛冠军荒的希望。布希在比赛的最后阶段占据主导地位，并以42圈的领先圈数领跑全场，但在比赛还剩5圈时被贝尔超越。这位两届系列赛冠军在试图抵挡贝尔的冲击时耗尽了轮胎，最终跌至第五名。

贝尔的赛后感言

“感觉就像去年在这里的重演，”贝尔说，他在2024年的COTA比赛中获得第二名。“这些公路赛太有趣了。凯尔（布希）当时领先，在经历了去年我们之间发生的事情后，我们试图保持谨慎。他的赛车开始下降，而我们的赛车仍然很强劲。我一直在想，'不要自己犯错'。我们上周并没有特别关注超级速度赛道，但我们肯定将这条公路赛道牢记在心。”

布希上一次获胜是在2023年6月4日的世界科技赛道（World Wide Technology Raceway）。在2024赛季之前，布希自2005年开始他的第一个全职杯赛赛季以来，每年至少赢得一场比赛。

“我们的8号Rebel Bourbon雪佛兰赛车表现非常出色，能够让我如此努力地推进，”布希在赛后说道。“我只是希望我们的轮胎能和20号（贝尔）的轮胎一样。我不知道这是否是全部的差异。我知道他非常快，他有一辆很好的赛车。……我只是在最后没有足够的能力与那些家伙竞争。”

杆位发车的2023年冠军泰勒·雷迪克（Tyler Reddick）获得第三名，而蔡斯·埃利奥特（Chase Elliott）从早期的事故中恢复过来，获得第四名。

比赛初期

比赛初期，从雷迪克之后排在第二位发车的布巴·华莱士（Bubba Wallace），他的23XI Racing队友，似乎可以与经验更丰富的公路赛专家们一较高下，但一次早期的处罚使他落后。尽管如此，当大多数领先者选择在赛段结束前进站加油换胎时，华莱士还是赢得了第一赛段的冠军。华莱士在赛段结束后进站，而大多数其他车手都留在赛道上，他再也无法赶上领先者，最终获得第20名。

瑞安·普里斯（Ryan Preece）在第二赛段使用了类似的策略，此前肖恩·范·吉斯伯根（Shane Van Gisbergen）在该赛段的大部分时间里处于领先地位。范·吉斯伯根看起来将在最后几圈挑战贝尔、拜伦和布希的冠军，但在比赛还剩17圈重新开始后，他无法保持速度，最终获得第六名。普里斯在最后阶段没有发挥作用，最终获得第33名。