新车刚发布一周，小米SU7 Ultra就被车商摆上了货架。

蓝鲸记者查询发现，近期二手平台上出现众多小米SU7 Ultra的车源信息。目前，该款车型的二手价格在55万~65万之间。

顺着平台上的电话记者联系到一位定价60.98万的车商，对方称：“车子提到手自己都舍不得开基本是0公里。已经交了购置税，上了牌照和保险，我这里加价两万出售。目前在售的都是去年小定的首批现车，现在官方已经没有现车了，自己定至少要20周以后才能提车。”

另有车商透露：“不同配置价格不同，我的选装配件多，落地就要60万了，再加上税、保险、上牌费等，卖出去接近65万，实际上也就是加价2万。”

虽然平台上二手车定价高低不同，但从全国各地车商的报价来看，基本是在原有配置上加价1万~2万，且车子都是在百公里以内的准新车。

记者查询发现，目前在小米汽车官方APP上下单，显示车辆交付时间为21~24周。

2月27日，雷军在发布会上丢出了自家的王炸产品小米SU7 Ultra，并扬言“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”。该款车型官方定价为52.99 万元起，相比去年10月公布的81.49万调低了近30万。

小米SU7 Ultra发布后人气火爆，官方数据显示，小米SU7 Ultra开售2小时大定突破1万台，提前完成一年的指标。为此，雷军连发多条微博称“激动到失眠”。

除了二手车加价外，记者还在二手平台上发现，大量网友发布转卖帖，加价2000~5000元不等转让订单，一周前转单加价金额最高达6万元。记者了解到，由于第一批付了意向金的客户可以在一个月内交付到现车，有人想要抢先体验，高价转单也就有了市场。

值得注意的是，有车商对记者透露，目前转单存一定风险，有可能会被查封。

事实上，早在小米SU7刚刚上市时也出现过类似的情况，例如加价转让订单，加价卖二手准新车。蓝鲸新闻在去年也报道过关于小米汽车转单灰产的事件，彼时，不少消费者为了能更快拿到车子不惜花费几千上万元购买别人的订单，然而随着热度的降低，后续车子的价格也逐渐回归理性。

（蓝鲸新闻）